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auto motor und sport / Nr. 26 / 1961 - Seite 5

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Zürcher Zeitung vom 22. 11. 1961 28 DIE NEUEBORGWARD ISABEUA ausgeschnitten, ln der Werbung handelt es sich zwar nur um die normale Isabella, aber warum sollte das nicht auch für die TS gelten? Die neue Borgward Isobella 1962 mit 28 Neuerungen!' Ein Bluff, alte Lagerbestände abzustoßen? Hans D. Lautz, Düsseldorf Eberbacher Bergrennen (Siehe Heft 23, Chronik und Kritik") Die Ergebnisse des Eberbacher Bergrennens sind teilweise nicht richtig. In der Klasse Grand Tourisme bis 1000 ccm (die Klassen 700, 850, und 1000 ccm wurden zusammengelegt) wurde ich mit dem BMW Spezial in der Zeit von 4:17,2 Erster vor Ruby. Meine Fahrzeit mit dem BMW 3,2 Liter betrug nicht 4:27,7, sondern 4:24,6. Die Zeit von Stuck mit dem BMW 700 war nicht 4:30,7, sondern 4:29,7, also gleich wie die Zeit des Siegers. Der 1. Platz wurde Herrn Graf zuerkannt, da er die schnellere Einzelzeit hatte, über die Leistung des BMW 700 Sportwagens beim Bergrennen Schorndorf äußern Sie sich sehr unfreundlich. Ich möchte Sie dabei auf folgendes hinweisen: Der BMW Sportwagen ist bisher in folgenden Rennen gestartet: Roßfeld-Bergrennen, Fahrer Stuck, ausgeschieden wegen Kupplungsdefekt; Trento-Bondone, Fahrer Stuck, 6. in der Klasse bis 1000 ccm bei 10 Star­ tern; Freiburg, Fahrer Schneider, 1. in der Klasse bis 850 ccm vor Prinoth auf dem Le Mans Werkswagen von Abarth; Freiburg, ...
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