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auto motor und sport / Nr. 26 / 1960 - Seite 17

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... I. 3,7 (16,2), II. 2,28 (9,98), III. 1,52 (6,65), IV. 1,035 (4.5), R. 3,7 (16,2), Hinterachse 4,375, Ölinhalt Getriebe und Differential 1,25 Liter. FAHRWERK Selbsttragende Karosserie, vorn Einzelradaufhän gung an Querlenkern mit Schraubenfedern und Gummi-Zusatzfedern, hinten Pendelachse mit Schraubenfedern und luftgefüllten Gummi-Zusatzfedern, vorn und hinten Teleskop-Stoßdämpfer, vorn Drehstab-Querstabilisator, Zahnstangen lenkung (4% Lenkradumdrehungen, Gesamtüber setzung 22,8:1), hydraulische Fußbremse, Gesamt bremsfläche 532 cma, Handbremse mechanisch auf Hinterräder, Reifen 5,0-15, Luftdruck 1,1/1,6 atü. Abmessungen Radstand 2270 mm, Spur 1250/1220 mm. Boden freiheit 180 mm, Außenmaße 4260x1570x1310mm, Innenbreite vorn 1235 mm, hinten 990 mm, Innen höhe über Sitzhinterkante vorn 880 mm, hinten 80 mm. Knieraum hinten 120-270 mm (je nach Stellung der Vordersitze), Sitztiefe vorn 500 mm, hinten 380 mm, Wendekreisdurchmesser 9,1 m. Gewichte Eigengewicht vollgetankt 780 kg, zulässiges Ge samtgewicht 1000 kg, Zuladung 220 kg, Personen indexzahl 2,6, Leistungsgewicht vollgetankt 21,7kg/ PS, mit 170 kg Belastung (zwei Personen und Ge päck) 26,5 kg/PS. FAHRLEISTUNGEN Geschwindigkeitsbereiche I. Gang .................................. II. Gang .................................. III. Gang ................................. IV. Gang ...
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