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auto motor und sport / Nr. 26 / 1954 - Seite 2

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... tritt dadurch eine etwas höhere Lagerbelastung und u. U. auch eine vorzeitige Reparaturnotwendigkeit ein. Zumal wenn Sie den Wagen öfters für sport­ liche Zwecke verwenden wollen, würden wir Ihnen empfehlen, die Mehrstoff-Lagerschalen mit Indium-Metall einzubauen, die der 1100 TV serienmäßig besitzt. Dann dürfte die Lebensdauer des Motors kaum mehr in größerem Maße beeinträchtigt sein als dies normalerweise auch sonst der Fall ist, wenn ein Fahrzeug häufig fi>r sportliche Zwecke eingesetzt wird. Der Bruttopreis aller Schalen für Pleuelund Hauptlager beträgt etwa 150 DM, wozu noch die Kosten für die Auswechselung kommen. Nachdem sich Ihr Fahrzeug schon längere Zeit im Betrieb befindet, ist es ratsam, dessen Motor vor dem eventuellen Umbau sorgfältig auf einem Prüfstand zu testen, um möglicherweise bereits vorhandene Leistungsverluste zu ermitteln. Damit ersparen Sie sich u. U. eine spätere Enttäuschung, falls die erwartete Leistungssteigerung nicht in vollem Umfang wirksam wird. Die Ventilzeiten sind nicht zu ändern, dagegen muß stets auf sorgfältige Kontrolle und Nachstellung des Ventilspiels geachtet werden. Selbstverständlich muß jedoch die Zündeinstellung auf dem Prüfstand oder im Leistungsversuch auf der Straße ge­ringfügig korrigiert werden. Ob sich die Geldausgaben für die Leistungssteigerung lohnen, kann allgemein­gültig nicht beurteilt ...
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