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auto motor und sport / Nr. 26 / 1954 - Seite 10

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... daß in der Schreibtischschublade unserer Ingenieure manche Lösung schlummerte, die den Kaufleuten des Werkes zu teuer und überflüssig erschien. Eines aber vermisse ich noch: den schlauchlosen bzw. pannensicheren Reifen. Ihrem vorigen Heft entnahm ich, daß solche Reifen in den USA bei den meisten Firmen zur serienmäßigen Ausrüstung ihrer Wagen gehören. Folglich muß es sich doch um eine fertig entwickelte und reife Sache handeln. Umso erstaunlicher ist es deshalb, wenn man bei uns kaum etwas davon hört, geschweige denn jemand dazu über geht, an eine Erstausstattung ab Werk zu denken. Hinken wir nur nach, oder gibt es ernsthafte Bedenken gegen solche Reifen! Ich glaube, es interessiert nicht nur mich, darüber Näheres zu hören. Dr. A. W. Rage, Brunsbüttelkoog Ein akutes Thema wäre heute zu behandeln! Ich stimme völlig mit Ihnen überein, daß die Ent wicklung des schlauchlosen Reifens in Übersee von uns bisher etwas auf die leichte Achsel genommen wurde. Die schlauchlosen Reifen sollen nicht oder kaum teurer sein als die Normalausführung mit Decke und Schlauch. Auch von dieser Seite aus sind also offenbar keine Bedenken zu äußern. Mir haben Sie die Frage gestellt, was der deutsche Automobilbzw. Reifenher steller zu tun gedenkt. Etwas Bestimmtes kann ich da zwar hinsichtlich des schlauchlosen Reifens noch nicht sagen, aber ich glaube, daß schon das Früh jahr ...
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