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auto motor und sport / Nr. 26 / 1953 - Seite 1029

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Max Tllbbicke. Letmate i. W. Das Többicke-Werk fertigt die üblichen Kettensorten: Leiter-, Zickzack-. Spur­ kreuzund Doppelketten für Zwillingsbereifung, welche für alle gängigen Rei­ tengrößen zur Verfügung stehen und auch in verstärkter Ausführung lieferbar sind. ; Die Ketten werden nach einem Spezialverfahren gehärtet und sind damit ver­ schleißarm. Erwähnt seien auch die automatischen Feder-Kettenspanner dieses Werkes. So alt auch die Idee der Kette als Gleitschutz sein mag, so sehe ich sie doch poch entwicklungsfähig, wie vorstehende Ausführungen beweisen mögen. Alle Neuerungen dienen der Sicherheit des Kraftfahrers, und es ist zwar nicht das ausschließliche Verdienst der Schneekette, wenn das winterliche Fahren seine Schrecken verloren hat. Gute Startfähigkeit des modernen Wagens, sichere Ein­ haltung der Betriebstemperatur durch Thermostate usw., Heizung des Wageninnern etwa tragen gewiß auch dazu bei aber alle Bequemlichkeit kann nur dann Sinn haben, wenn man ohne Rücksicht auf die Straßenbeschaffenheit auch mit Sicherheit vorwärtskommt. Die Schneekette ist unbedingter Garant hierfür. bk. Wie sag ichs meiner Sekretärin? Vollends, wenn ich mit dem Wagen unterwegs bin und das Mädchen zu Hause im Büro sitzt? Nichts einfacher als das: mit der Diktiermaschine! Es mag vielleicht so aussehen, als ob ein solches Gerät im Wagen des modernen Geschäftsmannes ...
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