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auto motor und sport / Nr. 26 / 1953 - Seite 1021

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... wir vor einiger Zeit die Meldung über ein gewisses fi­ nanzielles Angebot an Borgward zum Bau von Formelrennwagen. Eine immer sehr gut informierte englische Fachzeitschrift weiß in diesem Zusammenhang noch mehr zu berichten. Sie meldet, daß sich nun auch Borgward an Grand Prix- Rennen beteiligen werde. Ein Dop­ pelnocken - Vierzylindermotor habe bereits seinen ersten Probelauf auf dem Prüfstand absolviert. Das 2,5- Liter-Aggregat entwickelte dabei eine Leistung von 220 PS bei 7000 U/min. Inwieweit die Meldung zu­ trifft entzieht sich unserer Kenntnis. Nach eingehenden Probefahrten ist nun der neue 2,5 Liter Maserati Grand Prix-Wagen startfertig. Mit dem Bau mehrerer Exemplare soll schon begonnen worden sein. An Privatfahrern werden der Schweizer Baron de Graffenried und der Ita­ liener Giletti einen der neuen Ma­ serati erhalten. Beide hatten Ge­ legenheit, das Fahrzeug auf der Monzabahn zu fahren. Technischer Direktor Lugo ist sich im Augenblick noch nicht im klaren, ob es mög­ lich sein wird, den Wagen bereits für Buenos Aires mit dem neuen Chassis, das mit De Dion-Hinter­ achse ausgestattet ist, auszurüsten. * Bei einem Rundstreckenrennen für Sportwagen, das nach der Carrera in Puebla (Mexiko) veranstaltet wurde, siegte der Italiener Maglioli auf Ferrari vor seinem Landsmann Mancini auf Ferrari und dem Fran­ zosen Rosier auf Talbot. In ...
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