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auto motor und sport / Nr. 25 / 1993 - Seite 33

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Ur HE » . 1 «IH »I Porsche, ein fühlbarer zweiter Wind, ein plötzlich einsetzender Leistungsschub. Das verschlei­ ert etwas das wahre Potential dieses Triebwerks, das aber bei den Messungen zutage tritt. Noch kein Abkömmling der Baureihen mit nicht aufgelade­ nem V8 hat derart exzellente Beschleunigungswerte erzielt. Im Gegensatz zu allen an­ deren hat die Ferrari-Maschine Rennmotoren-Charakter - im aggressiven Ton, aber auch im Drehzahlniveau. Der Dampf kommt hier eindeutig aus der Drehzahl, was durch eine sehr kurze Antriebsübersetzung vorteilhaft unterstrichen wird. Gewonnen haben beim neuen 348 auch die Fahreigen­ schaften. Die Nervosität seines Geradeauslaufs ist zwar geblie­ ben, aber in Kurven benimmt er sich deutlich gutmütiger - auch wenn dieser Ferrari nach wie vor ein Auto ist, dessen Möglichkeiten sich nur dem kundigen Fahrer erschließen. Den Porsche zum rundum besten Sportwagen in diesem Für Genießer: der Ferrari Schon das Mittelmotor-Konzept zeigt, daß sich der Ferrari dem Rennwagen enger verbunden fühlt als die Konkurrenz. Das Mar­ kenzeichen der Firma Ferrari symbolisiert seinen Charakter: ein hochgezüchtetes Rennpferd für Leute mit viel Geld Kreis zu küren, fällt leicht. Aber die Begriffe gut und schlecht verblassen angesichts des grundsätzlich eigenständi­ gen Charakters, den jeder die­ ser vier zu bieten hat. Im ...
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