Angebot eines Partners

auto motor und sport / Nr. 25 / 1992 - Seite 38

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... V ist der richtige GTI - mit einem ausgeprägten sportlichen Motor und gut darauf abgestimmten Fahrwerkseigenschaften GTI: nur dem Namen nach GTI VR6: Luxus ohne Sport-Allüren Ein Golf mit ausgewogenen Allroundqualitäten, aber mit seinem träge wirkenden Motor keine Sportlimousine nach klassischem GTI-Muster Mit seinem seidigen, kraftvollen Sechszylinder schon eine echte Komfort-Limousine. Ein weniger hartes Fahrwerk würde dazu besser passen erwarten, aber auch kein unge bärdiges Stoßen und Schütteln auf Bodenwellen. Die Abstim mung ist sportlich und paßt so mit genau - auch was die Fahr eigenschaften angeht. Beide verhalten sich sehr gutmütig und folgen brav der Lenkung, die kaum Antriebseinflüsse spüren läßt. Der VR6 jedenfalls zeigt nicht die gleiche Ausgewogen heit. Zum komfortablen Cha rakter seines Antriebs will das GTI-Fahrwerk nicht so recht passen - zumal, bedingt durch das höhere Motorgewicht, vor allem die Federung der Vorder achse häufiger überfordert ist als bei den Vierzylindern. Da kommen dann, bei schneller Fahrt auf schlechter Fahrbahn, schon einmal harte Stöße bis auf die Anschläge durch. Immerhin 38 Kilogramm mehr als beim 16 V lasten hier auf der Vorderachse, und das hohe Drehmoment des Sechs zylinders wird ebenfalls spür bar. Der VR6 ist weniger hand lich in Kurven, er beginnt schon kräftig über die Vorderräder nach außen ...
Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!