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auto motor und sport / Nr. 25 / 1992 - Seite 3

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... der Zukunft. Nach Plan soll es zumindest 1993, im Jahr seines Wechsels an die Spitze des Aufsichtsrats, noch anhalten. BMW plant die Herstellung von et wa 560 000 Autos, Mercedes nimmt sich nur 530 000 vor. Als alleinerziehender Übervater wird v. Kuenheim eine zeitgemäße Produktpalette, eine US-Fabrik im Bau und einen Nachfolger seiner Wahl (seine Entwickler-Erfindung Wolfgang Helmut Luckner Reitzle, heute 43, oder dessen Studienkollegen Bernd Pischetsrieder, 44) abliefem. So makellos und souverän der v. Kuenheim-Ausstieg aus der Exekutive erscheint, so gequält wirkt die Amtsübergabe des von ihm sehr geschätzten Konkurren ten Werner Niefer, der sich so wohlig in seinem von Journalisten verliehenen Ehrennamen „Mi ster Mercedes“ sonnt. Ihm ver dankt Mercedes, wo das Unter nehmen steht. „Mein Freund Edzard“ Reu ter benutzte den barocken schwä bischen Herkules als Rammbock, um Vorgänger Werner Breitschwerdt aus dem Feld zu schlagen und den Autohersteller zum Technologiekonzem Daimler-Benz umzuformen. Freund Edzard trieb Mister Mercedes die Formel 1-Flausen aus, machte Niefers Mercedes-Benz AG, den DB-Konzem-Ernährer, zum Hauptpotential für Arbeitsplatzstrei chungen. Und er läßt zu, daß Niefers Mercedes- Vorstandskollegen aus der Zeitung über Unter nehmensziele erfahren. Ende Januar übergibt Niefer die letzten Aktivi täten an Nachfolger Helmut ...
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