auto motor und sport / Nr. 25 / 1988 - Seite 184

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... von Bußgeld unter­ sagt. Grinsend belehrte ihn ein Fahrer, man sei schließlich mit Katalysator ausgerüstet. Aus­ gesprochen gesund seien die Abgase, der Anwalt möge nur mal seine Nase an den Auspuff halten. Sind die Mächtigen im Lan­ de vor der Straßenverkehrsord­ nung ein wenig gleicher als an­ dere? Die Grünen in Bonn wollten es genau wissen. Weil „Dienstfahrzeuge von Mitgliedern der Bundesregie­ rung unter völliger Mißachtung des geltenden Rechts die Stra­ ßenverkehrsordnung boykot­ tieren“, wollten sie in einer par­ lamentarischen Anfrage wis­ sen: „Sind Mitglieder der Bun­ desregierung oder die zu ihrem Schutz bestimmten Sicherheits­ kräfte nicht an die Bestimmun­ gen der Straßenverkehrsord­ nung gebunden?“ Selbstverständlich sind sie das, antwortete die Regierung. Man sei „grundsätzlich an das geltende Recht“ gebunden. Mehr noch, für Chauffeure und Bewacher gelte Paragraph 14 der Dienstanweisung des Bun­ deskriminalamts (BKA) für den Kraftfahrzeugbetrieb. Im einzelnen wird dort festgelegt, daß Fahrer im Staatsdienst sich „stets vorbildlich verhalten“ müssen, vor allem sei „über­ mäßiger Benzinverbrauch“ zu vermeiden. Durch Laufenlassen der Motoren im Leerlauf wie vor Die Bonner Mäch­ tigen glauben immer mal wieder, ihrer Bedeu­ tung w'egen gelte die Straßenverkehrsord­ nung für sie nicht dem „Beau Site“ in Wiesba- “ den? Das ...
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