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auto motor und sport / Nr. 25 / 1987 - Seite 6

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Vorschläge zur zweiten Entgiftungsstufe für die Kleinwagen im neuen Jahr präsentieren. Bislang plädiert die Mehrheit der EG- Länder für einen kombinierten Grenzwert für Stickoxid und Kohlenwasserstoff von etwa zwölf Gramm pro Test. Deutsche, Dänen und Niederländer fordern dage gen einen Grenzwert von etwa fünf Gramm. Nicht zufrieden: Töpfer Neues vom Auto Nachrichten, Modelle und Preise. Holland lockert Tempolimit Auf niederländischen Au tobahnen darf künftig wie der schneller gefahren wer den: Nach monatelangem Tauziehen setzte die Regie rung die zulässige Höchst geschwindigkeit auf Auto bahnen von 100 auf 120 km/h herauf. Die Maßnah me tritt im Mai 1988 in Kraft. Ein Sprecher des niederländischen Ver kehrsministeriums erklär te, Tempo 100 sei „über haupt nicht durchsetzbar gewesen“. Die Begrenzung war 1973 angeordnet wor den, nachdem die Ara bische Liga ein Ölembargo gegen die Niederlande ver hängthatte. Die Lockerung des Tempolimits gilt aller dings nur für Autobahnen. Die Begrenzungen für Landstraßen (80 km/h) und geschlossene Ortschaf ten (50 km/h) sollen beste hen bleiben. automotor sport Markenpokal für Treser Roadster Walter Treser, früher Audi-Rennleiter in In golstadt und nun Auto mobilhersteller in Ber lin, hat für seinen Roadster TR 1 eine großangelegte Ver kaufsaktion ausge heckt: den Hydro-Alu minium Sportwagen- ...
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