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auto motor und sport / Nr. 25 / 1974 - Seite 47

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... E9MHS 5 MMH féSMuâS&Z WIÊEBSÊfl Mehr Qualität: Motor mit hoher Drehzahlreserve. Zylinder und Kolben verschleißfrei. Mehrschichtbehandlung bei Lack und Unterboden. Der Audi jo-Motor ist sehr langlebig. Mit einer hohen Drehzahlreserve, einem robusten Guß-Motorblock, mit Kolben und Zylindern aus extrem verschleißarmem Material. Die Karosserie wird rostschützend grundiert und dann im Mehrschichtverfahren lackiert. PVC-Unterbodenschutz ist serien­ mäßig. Mehr Sicherheit: Fahrgast-Sicherheitskabine und Lenkstabiles Bremssystem. Der Audi jo hat den sicheren Audi-Frontantrieb und eine Fahrgast-Sicherheitskabine, die extrem stabil gebaut ist. Mit computerberechneten Knautsch­ zonen und einer umfangreichen Sicherheitsaus- \g$w/ Die extrem stabile Fahrgast-Sicherheitskabine. stattung. Und er hat das Lenkstabile Brems­ system für spurgenaues Bremsen auch auf ein­ seitig glatter Fahrbahn. Die Audi co-Motoren. Audi 50 von 0 bis 100 Spitze Verbrauch (DIN) LS/50 PS 15,4 sec 142 km 7,3 IN/100 km GL/60 PS 13,5 sec 152 km 7,6 IS/100 km AUDSNSUVorsprung durch Technik. bitte ausschneiden Information : Komfort. Qualität. Sicherheit. Schicken Sie diesen Informations-Scheck an AUDI NSU, Abt. W 6, 8070 Ingolstadt. Sie erhalten von uns eine ausführliche Informa­ tion über den Audi $o. (Vergessen Sie bitte nicht Ihre Anschrift.) A-3-12 ...
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