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auto motor und sport / Nr. 25 / 1963 - Seite 8

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... erheblich billiger als in Italien. So kostet der 1800 ß in Italien mit der Steuer IGE genau 1 548 005 Lire, das sind 10 000 DM (bei einer Umrechnung von 1000 Lire = 6.50 DM). Der 1500 kostet in Italien Lire 1 253 600, das sind DM 8200.-. Nur bei den Typen 1500 Cabriolet und 2300 Coupe und 2300 S Coupe stimmen die Lire-Preise mit den DM-Preisen überein; aber hier handelt es sich ja auch um ausgesprochene Liebhaberfahrzeuge. Ich bin im übrigen der Meinung, daß die Fiat-Wagen und hier besonders der 1500 L es auch ohne die erstaunlichen Preisunterschiede zugunsten des innerdeutschen Preises verdienen würden, mehr gefahren zu werden. Dr. med. Erwin Heil, Baden-Baden Mercedes-Benz 230 SL (Siehe „Briefe an die Redaktion" Heft 23) Leser Demuth sieht den 230 SL in einem falschen Licht. Dieses Auto soll ja gar kein Supersportwagen sein, sondern ein komfortables und gut aus gestattetes Auto mit zweifellos sportlichen Ambitionen. Demuths Stellung nahme zum Motor kann nicht akzeptiert werden. Es steht fest, daß dieser Motor, der nicht allzuviel von dem des 220 SE abweicht, in eben diesem Auto gut und gerne seine 100 000 km unerhört laufruhig und doch sportlichtemperamentvoll absolviert; wobei gerade die in ihrer Lagerbestückung so „gewissenlos vernachlässigte" Kurbelwelle bestimmt kein schwacher Punkt der Maschine ist. Das soll erst einmal einer von ...
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