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auto motor und sport / Nr. 25 / 1957 - Seite 9

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... an mancher Stelle schon Erfahrung nannte, obwohl es Meinung war. Dafür und dagegen, das ist einerlei. Wir hier haben zwar vorher viel dazu zu schreiben gehabt, aber nachher haben wir fein den Mund gehalten. No comment", würde der Bundeswehrminister (der deutsche) sagen. Im Rundfunk wurde aber mehr kommentiert. Im Hessischen contra, im Westdeutschen mit der der öffentlichen Meinung gemäßen Verworrenheit und Unsachlichkeit bei feiner Spitzlicht-Regie auf das kameradschaftliche Verständnis zwischen deutschen Fußgängern und Autofahrern. Der WDR wusch seine Unschuld in Händen, spielte den erfreuten Dritten. Aber Frau Rosemeyer-Beinhorn hält nichts davon und ihr Funkgesprächspartner ooch nich. Dieses ooch nich" artete für meine Begriffe etwas ins Spitzfindige aus, so zum Beispiel der gefährliche Dauerblick aufs Tachometer. Das kann man einer Fliegerin nicht abnehmen, denn gerade Flieger hören den Stand der Pulle" sehr genau. Die Pulle hatte bei den Sport­ flugzeugen, die Elly ebenso wie ich flog, noch nicht die schöne Grad­ einteilung eines modernen Strato-Cruisers, und Staudruckmesser zähl­ ten noch zum wahnsinnigen Luxus. Wir wußten aber doch sehr genau, was der Motor drehte, denn das konnte man ja hören. Und nach zwei Stunden Vergleich zwischen Motor-Sprache und Tachometer, hat man auch die ...
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