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auto motor und sport / Nr. 25 / 1953 - Seite 985

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... sein. Die Veranstalter müssen bis zum 5. Dezem ber eine Aufstellung der Spesen und Preise von 1953 einreichen und für 1954 an geben, in welcher Höhe sie diese Ausgaben aufwenden wollen. Die FIM-Generalversammlung bevollmächtigte die Sportkommission in „gewissen Dingen", die sich vor der Mai-Tagung in Scheveningen ereignen, selbständig zu handeln. Die Tech niker und das Bureau Permanent tagen Ende Dezember in Genf und beraten über eine Formeländerung. Als Treibstoff wird für 1954 handelsübliches Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 75 und höchstens 80 vorgeschrieben. Alkoholzusätze sind nicht erlaubt, über die Frage der Benzolbeimischung, die gerade für die deutschen Zweitakter von Bedeutung ist, soll auf der Dezembertagung der CIS in Paris be raten werden. Der Große Preis von Frankreich für Motorräder wird mit Rücksicht auf das ADAC-Eifelrennen auf den 30. Mai verlegt . . . Die italienische Motorradfabrik Morini wird im kommenden Jahr nicht mehr in der Motorradweltmeisterschaft kon kurrieren. Die Ursache des Startverzichts ist in der zu starken finanziellen Belastung der kleinea Firma durdi den Sport zu suchen . . . Alberto Ascari hat mit dem neuen Formel 1-Rennwagen von Ferrari Fahrversuche durchgeführt ... Bei der „High Class Rally' in Indonesien siegte eine Victoria ,,Aero" nach einer 19y2stündigen Dauerfahrt m der ...
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