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auto motor und sport / Nr. 24 / 1988 - Seite 90

Interview Robert C. Stempel - Zielsetzung der Marke Geo
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... INTERVIEW Robert C. Stempel „Der Jahrgang 1989 bringt mehr neue Modelle als je ein Jahr zuvor in der GM-Geschichte. In diesem Tempo wird es bis 1992 weitergehen“ t Ä * ’jjVV wêêSê Idee des Welt-Designs. Was meint er damit? Stempel: Chuck hat die Fähig keit, in seinem Grunddesign europäische oder japanische Vorschriften für die Leuchten oder die Plazierung der Num mernschilder zu berücksichti gen. Die klare Linie der Stoß fänger an neuen Cadillac stimmt überein mit allen ge setzlich vorgeschriebenen Ra dien und dem Geschmack der Kunden in aller Welt. Sie ha ben den 1992er Cadillac Eldo rado und Seville gesehen ... I m ?: Aber unglücklicherweise kei ne Bilder davon. Stempel: So ein Glück. Aber Sie wissen jetzt, daß die klaren Linien absolut vergleichbar sind mit europäischem Design. Für mich sind sie eine wunder bare Kreation. Schon der 1989er Thunderbird zeigt, daß europäischer und amerikani scher Geschmack einander nä hergekommen sind. Die Grö ßen der Autos haben sich ange glichen, US-Nasen ducken sich tiefer, die Hecks ragen höher, die Architektur wird ähnlicher. Und dennoch werden diese amerikanischen Autos auf eu ropäischen Straßen als Ameri kaner erkennbar sein. Pontiac Grand Prix: sportliches Mittelklasse-Coupé neu mit Turbomotor Chevrolet Sportside-Pickup: Freizeit-Neuheit mit 4WD ?: General Motors hat den 1989er und 1990er ...
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