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auto motor und sport / Nr. 24 / 1978 - Seite 3

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Autos, Motorräder, Abenteuer und Reisen vor allem aber Autos - beherrschen das Heft. Götz Leyrer beginnt mit den Autos des Jahres. Es war ein gutes Jahr für die deutsche Automobilindustrie, genauer gesagt: das erfolgreichste ihrer Geschichte. Leyrer fuhr in England zwecks Test auch den Aston Martin Volante und in Amerika den Bugatti Royale, den er mit Königliche Hoheit standesgemäß anspricht. Gert Hack nahm sich die italienische Flunder Ferrari 512 vor, mit einer Spitze von 284 km/h eines der schnell­ sten Autos der Welt; und er fuhr einen schnellen Deutschen, den BMW-Supersportwagen M 1. Zum gleichen Thema steuerte Kollege Clauspeter Becker die Entwicklungsgeschichte bei und recherchierte eine Seltenheit in unserer Zeit: Der BMW-Vorstand ließ beim Entwurf des M1 sei­ nen Konstrukteuren völlig freie Hand. Und Klaus Westrup ritt den fliegenden Holländer, die Van Veen OCR 1000, von der bislang nur 40 Exemplare produziert wurden. Die Redaktionsmitglieder von auto motor und sport und ihre Freunde im Land sind vollständig als Autoren, Fotografen, Zeichner und Grafiker vertreten. Dirk-Michael Conradt schreibt über den amerikanischen Jeep und den englischen Veteranen Jaguar XK 120, Baujahr 1954. Helmut Luckner besuchte die Feuerwehrbrigade auf dem Frankfurter Flughafen, deren Autos schwer wie Loks und stark wie Panzer sind. Uwe Brodbeck fand, daß der Mann ...
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