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auto motor und sport / Nr. 24 / 1967 - Seite 60

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... bereits bei vier von fünf Neuwagenkäufen der Fall. Beim Weiterverkauf der Gebrauchtwagen berechnen die Händler für ihre Unkosten (Umsatzsteuer, kleinere Instandsetzungsarbeiten u. ä.) allgemein einen 15- bis 20prozentigen Aufschlag. Privater Verkauf kann durchaus einträglicher sein, sofern es sich um eines der gängigen, relativ preisstabilen Gebrauchtwagenmodelle oder um ausgesprochene Liebhaberstücke handelt. Der Weg zum Händler ist in jedem Fall mühe­ loser und durchaus nicht immer mit finanziellen Nachteilen verbunden. Denn in zunehmendem Maße gewähren Autohändler durch günstige Inzahlungsnahmepreise einen indirekten Rabatt auf die gebundenen Neuwagenpreise und nehmen dadurch zugunsten des Neuwagen­ geschäfts Verluste ihrer Gebrauchtwagenabteilungen in Kauf. Die von auto motor und sport genannten Preise gelten für serienmäßige Autos in gutem Allgemeinzustand (mindestens noch sechs Monate nach § 29 StVZO abgenommen) eine durchschnittliche Laufzeit von 15 000 bis 20 000 Kilometern pro Jahr mindestens 50prozentige Bereifung (34 mm Profiltiefe) Höhere oder geringere Laufzeiten sowie Sonderausstattungen müssen von Fall zu Fall durch Zuoder Abschläge berücksichtigt werden. Radio und Schiebedach werden, wenn nicht serienmäßig, erfahrungsgemäß mit je DM 100. mehr dotiert. Regionale Ab­ weichungen von den ermittelten Durchschnittspreisen sind möglich. ...
Quelle:

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