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auto motor und sport / Nr. 24 / 1959 - Seite 37

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... ein Grund, warum er überall Förderer und Geldgeber findet. Jetzt hat ein Bankhaus, die Yeoman Credit Limited, beschlossen, im Jahr 1960 ein komplettes Formel I- Rennteam auf die Räder zu stellen, und zwar mit Cooper- Wagen. Die British Racing Partnership" wird die Rennorga­ nisation des Yeoman-Teams in die Hand nehmen. Wahrschein­ lich wird man auch ein bis zwei Formel Il-Cooper-Rennwagen zur Verfügung haben. * Einen solchen Yeoman-Cooper hat Moss jetzt zu einem ameri­ kanischen Rennen auf der Rund­ strecke von Watkins Gien irn Staate New York mitgenommen, das für die Formula libre", also ohne jedes Hubraum-Limit aus­ geschrieben war. Auf diese Weise kam zum erstenmal ein Formel I- Cooper in Amerika zum Einsatz. Moss hatte bei dem Rennen, das über 60 Runden = 244 km Distanz führte, praktisch keine Konkur­ renz. Es fuhren acht OfFenhauser Midget-Rennwagen (1700 ccm) mit, die hier überhaupt keine Chance hatten. Der schnellste von ihnen, der als Zweiter ein­ kam, wurde viermal überrundet. In den ersten Runden war die einzige halbwegs ernst zu neh­ mende Konkurrenz für Moss der Spyder RSK des Amerikaners Bob Holbert, der ein ausgezeich­ netes Rennen fuhr und vor den Midget-Rennwagen lag (I). Nach 20 Runden aber mußte Holbert mit einem Getriebeschaden auf­ geben. Eine zeitlang regnete es stark, was den Vorsprung von Hü; ...
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