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auto motor und sport / Nr. 24 / 1956 - Seite 9

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... haben, wenigstens der vorausseh­ baren Entwicklung des Straßenverkehrs auch nur einigermaßen sinnvoll Rechnung zu tragen. Die ganz Gescheiten aber kommen sich als bessere Menschen vor, wenn sie es gewahr werden, daß wirkliche Fachleute so manche Katastrophe verhältnismäßig gelassen zur Kenntnis nehmen, weil sie sich längst darüber gewundert haben, daß hier und dort nicht schon viel öfter etwas Furchtbares passiert ist. Nun gibt es freilich echte Gefahrenstellen, deren Existenz man aus mancherlei Gründen niemandem direkt zum Vorwurf machen kann und auf die sich der Verkehr eben entsprechend einrichten muß, bis früher oder später für Abhilfe gesorgt wird. So ein Fall liegt beispielsweise bei der schmalen Friedensbrücke vor, die im Zuge der Autobahn nach Karls­ ruhe den Rohrbach bei Stuttgart überspannt. Fünfzehn Menschen sind während der letzten Jahre dort ums Leben gekommen, nachdem erst kürzlich wieder ein mit vier Personen besetzter Wagen 38 Meter tief hinabstürzte. Dieses aufsehenerregende Unglück rief natürlich unter anderem auch wieder die ganz Gescheiten auf den Plan, die sich die Ört­ lichkeit betrachteten und baß erstaunt darüber waren, wieviele Auto­ fahrer den dort stehenden Gefahrenund Geschwindigkeitsschildern kaum oder überhaupt nicht Beachtung schenken. Und prompt begannen unsere ganz Gescheiten vernehmlich zu schreien: Die Geschwindigkeits­ ...
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