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auto motor und sport / Nr. 24 / 1956 - Seite 34

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Rennprogramm aufgestellt, das so gar einen noch größeren Einsatz als in diesem Jahr vorsieht. Die Scuderia aus Maranello wird mit einer starken Mannschaft sowohl in der Rennwagenweltmeisterschaft als auch im Wettbewerb um den Coup des Constructeurs (Sportwagenweltmei sterschaft) vertreten sein. Darüber hinaus konkurriert Ferrari auch in den Formel 2-Rennen. Der neue For mel 2-Rennwagen, der mit einem V6-Zylinder-Motor ausgerüstet ist und dem Formel 1 in Chassis und auch in der Karosserie sehr ähnlich sein soll, wurde im Autodromo von Modena ausgedehnten Testfahrten unterzogen, die zufriedenstellend verliefen. Seine Leistung wird von italienischer Seite mit 180 PS ange geben, was eine Literleistung von 120 PS darstellt. Wir glauben kaum, daß diese Angabe den Tatsachen entspricht, aber es dürfte auch mit 165 bis 170 PS für einen 1,5 Liter- Rennwagen allerhand erreicht wor den sein. Was den Formel 1-Wagen betrifft, so wird er zur Zeit über arbeitet, besonders Lenkung und Vor derradaufhängung, die ja in Monza die Ursache verschiedener Ausfälle und Unfälle waren. Neben dem er folgreichen V8- Zylinder- Lancia - Fer rari hat Maranello noch einen Vier zylinder mit direkter Bosch-Kraft stoffeinspritzung in Vorbereitung. Es dürfte sich hier um eine Weiterent wicklung des von Lampredi entwor fenen Vierzylinders handeln. Auf dem ...
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