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auto motor und sport / Nr. 24 / 1955 - Seite 4

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... In Vorstädten kann eine Baumbepflanzung versöhnlich wirken. Niemand kann ein inhaltloses Ver­ kehrsband ernsthaft wollen, doch wenn Bäume, dann richtig in gestalteter Land­ schaft, wie Hermann Schurhammer es in vielen Bildern in seinem Buche .Straße und Landschaft", Kirschbaumverlag, Bielefeld, zeigt. Prof. Walter M. Kersting in Waging (Obb.) * Die plausible Erklärung können Sie sehen, wenn sie einmal die Strecke Ander­ nach oder WeißenthurmMayen fahren. Unweit des Flugplatzes Niedermendig be­ ginnt auf der rechtep Seite auf einige Kilometer eine Reihe Obstbäume. Es ist sehr schwer, auch nur einen zu finden, der nicht eine mehr oder minder starke Blesse hat. Lücken zeigen an, daß hier auch mal Bäume gestanden haben, die zuviel mitbekommen haben. Die Straße ist schon gefährlich schmal. Unfälle gibt es hier am laufenden Band. Die Obsterträge dürften in keinem Verhältnis zu den schweren Schäden stehen. Eine ideale Straße sollte so angelegt sein, daß, wo es eben möglich ist, das erzwungene Verlassen der Fahrbahn auf Äcker und Wiesen führen kann, ohne daß irgendwelche Schäden an Leben und Material möglich sind. In der Zeitung .Wild und Hund', Nr. 11 vom 28. 8. 1955, beschäftigt sich ein Artikel .Den Hecken die Zukunft, wenn auch noch unter anderen Gesichtspunkten, mit diesem Stoff: Die Chauseeund Straßenbäume müssen verschwinden, fordern ...
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