Angebot eines Partners

auto motor und sport / Nr. 23 / 1985 - Seite 32

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Insgesamt wurde das modifizierte Fahr­ werk als straff, nicht aber als un­ zumutbar hart empfunden. Auch mit seinen Reifen und Bremsbelägen ging der 40 000 Mark-Golf nicht über Gebühr strapazierend um, wobei natür­ lich gerade bei einem getunten Auto die Fahrweise eine wichti­ ge Rolle spielt. Am Wertver­ lust ändert sie dagegen weniger - er ist, wie sich nach Abschluß des Langglaufs herausstellte, nicht unbeträchtlich. Nach ein­ jährigem Tuningbetrieb und einem Gesamtkilometerstand von 70 000 war der Oettinger- GTI laut offizieller Schätzung nur noch 22 630 Mark wert und hatte damit ziemlich genau das Geld-Volumen seines starken Motors eingebüßt. Man kann es auch anders sagen: Das Jahr Vierventiler kostete rund einen Vierventilerohne Unterhalts­ kosten. Sie kommen, wie bei ungetunten Autos auch, noch dazu und stellen, wie die Tabel­ len zeigen, ebenfalls einen handfesten Posten dar. Was lehrt uns das? Erstens, daß der Oettinger-Golf ein zuver­ lässiges und absolut alltags­ taugliches Auto war. Zweitens, daß auch zuverlässige getunte Autos einen hohen finanziellen Aderlaß bedeuten. Drittens, daß die Ergebnisse, die mit die­ sem getunten Auto erzielt wur­ den, nicht repräsentativ sind für Tuning-Autos schlechthin. Klaus Westrup Garantie fast null Lesererfahrungen mit getunten VW Golf. Fahrer von getunten Autos - das hat die Leserbefragung wieder ...
Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.