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auto motor und sport / Nr. 23 / 1985 - Seite 28

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... km-Stand, Übernahme 13 613 km-Stand, Testende 70 711 Hubraum 19% cm Leistung 125 kW (170 PS) bei 6200/min Leergewicht 952 kg zul. Gesamtgewicht 1430 kg lkm mit steh. Start 28,6/28,5 Höchstgeschwindigkeit km/h 216/216 KRAFTSTOFFVERBRAUCH Verbrauchswerte im Test in Liter/100 km Minimalverbrauch 7,5 Maximalverbrauch 13,7 Testverbrauch 10,6 Kraftstoflart Superbenzin FAHRLEISTUNGEN Beschleunigung in s Dauert est-Anfang/-Ende 0- 40 km/h 2,6/ 2,6 0- 80 km/h 5,8/ 5,7 0-100 km/h 7,8/ 7,7 0-120 km/h 10,8/10,6 0-140 km/h 14,8/14,0 0-160 km/h 19,9/19,3 0-180 km/h 28,2/27,5 1111 1"1 '1 Vnnimtu 125 kW (170 P imax. Drehmoment f 7T 198 Nm -S, 100 0 1 2 3 4 5 6 7 Drehzahl in 1000 U/min Compression value in bar Prewlon^n b.r M2I2M5IB 7250 Leonberg ChbU-Kompression in bar f Compression value in bar Pressionen bar 45 7 9 11 13 15 17 M2I2M£I£5 7250 Leonberg auto Preise und Unterhaltskosten Neupreis und Schätzpreis VW Golf-Oettinger 2000 E/16 (Testwagenpreis am 8. 8.1984) DM 40 000,- VW Golf-Oettinger 2000 E/16 nach 70 000 km (Schätzpreis)11 DM 22 630,- Festkosten pro Jahr Kraftfahrzeugsteuer DM 288,- Haftpflicht-Versicherung21 DM 1644,- Teilkasko-Versichening31 DM 650,- Vollkasko-Versicherung41 DM 2654,- Betriebskosten (Dauertestwagen über 50 000 km) Kraftstofibedarf 5300 Liter Superbenzin DM 7367,- Ölnacbfiillmenge 19 Liter DM 209,- Ölwechselmenge 34,5 Liter ...
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