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auto motor und sport / Nr. 23 / 1979 - Seite 9

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... unterwegs waren. 83 weitere Sünder brauchten nicht einmal Alko­ hol - sie hatten sich verirrt. Lapidare Erklärungen waren zumeist das Verfehlen einer Autobahnausfahrt, Defekt am Wagen, Spritmangel oder auch die Umgehung eines Staus. Kritische Phase Die Nummer zwei unter den Automobilkonzernen, die amerikanische Ford Motor Company, wird Ende No­ vember wegen hoher Lager­ bestände drei Personenwa­ genund vier Lastwagen­ werke für ein bis zwei Wo­ chen stillegen. Betroffen sind unter anderem die Pro­ duktionsstätten in St. Louis und Atlanta, in denen die Straßenkreuzer-Halden stän­ dig wachsen. Der umsatz­ stärkste Auto-Riese, Gene­ ral Motors, hat aus gleichem Grund bereits sein Werk in Pontiac im Bundesstaat Michigan geschlossen. Schlechter Start Für 14 Polizisten endete ein Sicherheitstraining auf dem ehemaligen FlugplatzMalmsheim bei Stuttgart schon vor dem Start: Bereits das Einpark-Manöver des Mann­ schaftsbusses funktionierte so miserabel, daß der ge­ wichtige Bus umkippte. Fünf Beamte wurden schwer, die anderen neun leicht ver­ letzt. Grund des Unfalls: Mit den Vorderrädern war das Gefährt auf eine dort ange­ brachte Schleuderplatte ge­ raten, worauf es ins Gleiten kam und umstürzte. Doppelter Schutz Den Einbau von Airbag und Sicherheitsgurten in Autos verlangt der Oberste Ge­ richtshof der USA und ver­ warf den Einspruch einer ...
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