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auto motor und sport / Nr. 23 / 1979 - Seite 33

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... . M-WX 3991 Erkennen Sieunser Prinzip? Motorleistung und Zvlinderzahl allein sagen noch nichts über die effektive Leistungsfähigkeit eines Fahrzeugs aus. Denn welche Fahrleistungen bei den verschie­ densten Straßenverhältnissen tatsächlich erreicht werden, hängt ausschließlich von der konstruktiven Abstimmung von Motor, Fahrwerk und Gesamtgewicht ab - ganz gleich, ob es sich um einen Rennwagen oder um ein Motorrad handelt. Denn für die nutzbare Leistung sind weniger der Hubraum, die Anzahl der Zylinder oder die PS-Zahl entscheidend als vielmehr das günstigste Zusammenspiel der Faktoren Leistung und Gewicht, Drehmoment und Drehzahlniveau des Triebwerks sowie Qualität des Fahrwerks. Konzept und Technik machen BMW zur Aus­nahme von der Regel. So erreicht der BMW M1 z. B. seine faszinierende Leistungsfähigkeit nicht wie vergleichbare Fahrzeuge mit einem 12- oder 8-Zylinder-Triebwerk, sondern mit dem individuellen Konzept eines Hochleistungs-6- Zylinders, einem außerordentlich aufwendigen Fahr­werk und einer optimalen Abstimmung von Gewicht und Leistung. Auch BMW Motorräder haben ihr eigenstän­diges Konzept. Sie beeindrucken ebenfalls mit vergleichsweise geringer Zylinderzahl, günstigem Gewicht und hohem konstruktiven Aufwand beim Fahrwerk. Und diese ausgewogene Abstimmung von Leistung, Gewicht und Fahrverhalten ist auch der Grund dafür, daß bei einer BMW im Vergleich ...
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