auto motor und sport / Nr. 23 / 1975 - Seite 7

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... an den Heckleuchten, Nummern­ schild über der Stoßstange - werden vorerst nicht ein­ geführt, weil „die laufend zu­ nehmende Nachfrage“ die Änderung der kritisierten Heckfront unnötig erschei­ nen läßt. London Motor Show: Ende einer Tradition Die London MotorShow1975 war die 60. seit 1903 - wei­ tere Jubiläen werden auf sich warten lassen. Nur noch einmal, im nächsten Jahr, wird der traditionelle Earls Court Schauplatz sein, dann zieht die britische Automo­ bilausstellung ins neue Mes­ segelände nach Birmingham um. Sie wird dort nur noch alle zwei Jahre als „Interna­ tional Motor Show" für Per­ sonenund Lastautos und im Wechsel mit der Frank­ furter IAA stattfinden: In ge­ raden Jahren veranstalten die Briten, in ungeraden die Deutschen. Reform in Sicht Der Sparwille der Bundes­ länder scheint eine Reform der Kraftfahrzeugsteuer nun doch zu begünstigen. 1973 noch war der Reform-Vor­ schlag des damaligen Bun­ desfinanzministers Helmut Schmidt von den zuständi­ gen Ländern abgelehnt wor­ den. Schmidt hatte statt der derzeit üblichen 60 Hubraum­ klassen nur noch drei Steu­ erklassen und den Verkauf von Steuerplaketten vorge­ sehen. Bis 45 PS sollten da­ nach 150 Mark, bis 123 PS 240 Mark und über 123 PS 480 Mark Steuer jährlich be­ zahlt werden. Inzwischen Auto im Fernsehen ARD/ZDF Unternehmen Nordseeöl Samstag, 8. November, 11.35 Uhr. ARD ...
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