auto motor und sport / Nr. 23 / 1975 - Seite 48

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... schon liegengeblieben, 7,5 Pro­ zent sogar mehrmals. Bei der Rubrik „Verbesse­ rungen“ (siehe auch Grafik) kreuzte über die Hälfte der Beteiligten die Verarbei­ tungsqualität an. Zudem be­ mängelten 31 Prozent - hauptsächlich Fahrer der schwächeren Golf-Variante - die Qualitäten der Brem­ sen, und 26,8 Prozent hielten Getriebe und Kraftübertra­ gung für verbesserungswür­ dig. Daß bei den am Golf beson­ ders geschätzten Punkten die Fahrleistungen mit 68 Prozent an erster Stelle ran­ gieren, ist auf den hohen An­ teil der an dieser Aktion be­ teiligten 70 PS-Golf zurück­ zuführen. Auf den weiteren Plätzen folgen Wirtschaft­ lichkeit (64,8 %), Raumaus­ nutzung (59,6 %) und Stra­ ßenlage (44,8 1/2) als die am wichtigsten erachteten Vor­ züge. Ergänzend zur Aufzählung der am häufigsten aufgetre­ tenen Schäden (siehe Zeich­ nung) muß noch auf einige Unterschiede hinsichtlich der Anfälligkeit der beiden Mo­ toren hingewiesen werden. So wurden beispielsweise bei den stärker motorisier­ ten Golf-Versionen erheb­ Ein Jahr Golf lieh mehr gerissene Gaszü­ ge, defekte, abgebrochene Auspuffanlagen und ver­ mehrter Ärger sowohl mit Vergasern als auch mit der Startautomatik registriert als bei der 50 PS-Version. Beim schwächeren Motor traten dagegen mehr Schä­ den am Kühlwassersystem auf, zudem wurde wesent­ lich häufiger als beim 70 PS- Triebwerk Ölverlust ...
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