auto motor und sport / Nr. 23 / 1975 - Seite 22

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... VW Polo (Primitivausstattung) für 7500 Mark. In gleicher Ausführung wie der Urlaubs­ käfer hätte der Polo über 9000 Mark gekostet. Da ich von den modernen und an­ geblich ausgereiften Klein­ wagen enttäuscht bin, habe ich mich erneut für den Kä­ fer entschieden. Da der Kä­ fer immerhin um 1000 Mark billiger ist als der Polo, wird er weiterhin Käufer finden; denn gerade bei geringem Einkommen ist beim Kauf nicht unbedingt das Modell, sondern hauptsächlich der Preis entscheidend. Rolf Lang, Freiburg Endlich hat eine Zeitungs­ redaktion an einem Käfer auch etwas Positives gefun­ den. ich darf Ihnen dazu gratulieren! Einiges haben Sie vielleicht noch vergessen. Der Wie­ derverkaufswert eines Kä­ fers ist nicht unerheblich. Warum soll sich nur der Polo schaltfaul fahren lassen? Mein Käfer (Bj. 66) läßt sich von 40 km/h herauf im IV. Gang ruckfrei beschleuni­ gen. Zum Armaturenbrett: eine Holzimitation (wie beim Polo) macht noch keinen Jaguar aus. Abschließend möchte ich be­ merken, daß ich kein Polo- Feind bin, aber der Käfer krabbelt auch noch. Ingo Ruhland, Wickede Schnittmuster Reparaturen im Abschnittverfahren sparen Hunderte Millionen Mark. Heft 21, Seite 18. Die von Professor Danner publizierten Methoden der Abschnittreparatur haben wir Karosseriebauer schon vor Jahrzehnten betrieben, besonders bei den Porsche 356-Typen und bis heute auch ...
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