auto motor und sport / Nr. 23 / 1962 - Seite 40

Wir fuhren - Tornado Talisman
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... der Firma ist erster Konstruk­ teur und Spitzenfahrer in einer Person, und er beschäftigt rund 20 Arbeitskräfte, die seit dem Bestehen dieser Marke ca. 500 Autos gebaut haben. Die Tornados waren durchweg spartanische Sportwagen mit einer sehr eigenwilligen Linienführung, die zum Beispiel auch vor solchen Dingen wie kreisrunden Seitenfenstern nicht zurückschreckte. Die Wagen trugen so verwegene Namen wie „Typhoon" und „Thunderbolt". Der Typ „Talisman" erschien erst 1962, und mit ihm scheint Tornado einen Umschwung zum solideren Gebrauchssportwagen zu planen, worauf die geradezu „artig" ge­ staltete, geräumige Karosserie und die gute Ausstattung schließen lassen. Der Wagen ist nach dem bewährten Rezept solcher engli­ schen Kleinfirmen gebaut: Serienteile gän­ giger Personenwagentypen werden mit eige­ ner Konstruktionsarbeit und viel Improvisa­ tionsgeschick zu einem leistungsfähigen und sehr persönlichen Auto komponiert. VON JEDEM ETWAS Der Talisman setzt sich im wesentlichen aus Teilen des Ford-Consul und des Triumph- Herold zusammen. Die Maschine ist ein von Cosworth getunter Ford 109 E-Motor. Oie Firma Cosworth ist mit dem Aufstieg der For­ mel Junior bekannt geworden, für die sie hochfrisierte Ford-Anglia-Motoren serien­ mäßig lieferte. Im Tornado leistet der 1340 ccm-Motor 75 DIN-PS. Die Leistungserhöhung verdankt ...
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