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auto motor und sport / Nr. 23 / 1960 - Seite 23

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Übersetzungen (in Klam­ mern Gesamtübersetzungen): I. 3,54 (19,21), II. 1,94 (10,52), III. 1,27 (6,89), IV. 0,846 (4,59), Hinter­ achse 5,43, Ölfüllung Getriebe und Differential 1,25 Liter. FAHRWERK Selbsttragende Karosserie, vorn Einzelradaufhän­ gung an Längslenkern, hinten Einzelradaufhän­ gung an Längsschwingarmen, vorn und hinten Schraubenfedern mit Teleskop-Stoßdämpfern, Zahnstangenlenkung (Übersetzung 17,8:1), hy­ draulische Fußbremse, selbstzentrierende Simplex­ backen, Gesamtbremsfläche 588 cma, Stockhand­ bremse mechanisch auf Hinterräder, Reifen 5,20-12 (schlauchlos), Luftdruck 1,4/1,8 atü. Abmessungen Radstand 2120 mm, Spur 1270/1200 mm, Boden­ freiheit (vollbelastet) ca. 180 mm, Außenmaße 3540 x 1480 x 1270 mm, Innenbreite vorn 1220 mm, hinten 1220 mm, Innenhöhe über Sitzhinterkante vorn 940 mm, hinten 720 mm, Sitztiefe vorn 495 mm, hinten 370 mm, Kniefreiheit hinten 120 bis 290 mm (je nach Stellung der Vordersitze), Wende­ kreisdurchmesser 10,1 m. Gewichte Eigengewicht vollgetankt 648 kg, zulässiges Ge­ samtgewicht 860 kg, Zuladung 212 kg, Personen­ indexzahl 2,5, Leistungsgewicht vollgetankt 16,2 kg/PS, mit 170 kg Belastung (2 Personen und Gepäck) 20,5 kg/PS. FAHRLEISTUNGEN Geschwindigkeitsbereiche |g|CT Beschleunigung (auf effektive Geschwindigkeiten, mit 2 Personen. 0 bis 60 km/h ............................................... 6,9 s 0 bis ...
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