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auto motor und sport / Nr. 22 / 1983 - Seite 6

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... NHTSA zu vermeiden. In Europa ausgeiieferte Modelle sind laut Werksaus­ kunft nicht betroffen. VW-Rabbit Modernes Antiquariat Das Auto ist nagelneu, obwohl Technik und Aussehen einer längst vergangenen Automo­ bil-Epoche entstammen. Fünf Bastler aus Egerkingen bei Ba- Roadster auf 11 CV-Basis sei bauten aus Teilen des als Gangsterlimousine in die Auto­ mobil-Geschichte eingegange­ nen Citroen 11 CV, einem selbstgefertigten Rohrrahmen und einer handgehämmerten Karosserie einen sportlichen Zweisitzer im Nostalgie-Look. Das gut eine Tonne schwere Einzelstück wird von dem 54 PS leistenden, zwei Liter großen 11 CV-Motor bis auf 130 km/h beschleunigt. Der 50 000 Mark teure Gangster-Roadster wur­ de per Einzelabnahme sogar für den Straßenverkehr zuge­ lassen. Trotz reger Nachfrage bei den Konstrukteuren soll der mit Ledersitzen und mit histori­ schen Rundinstrumenten aus­ gestattete Eigenbau jedoch ein Unikat bleiben. Sanfter Anstieg Für Deutschlands Autofahrer verliefen die letzten zwölf Mo­ nate halbwegs erfreulich: Die Kosten rund um das Auto klet­ terten nur um 2,5 Prozent nach oben, während es im gleichen Zeitraum bei den allgemeinen Lebenshaltungskosten einen Anstieg von 2,9 Prozent gab. So haben sich die wichtigsten Autokosten in den letzten 12 Monaten verändert (in Prozent) Reparatur Gesamt Kfz.- Benzin Nachdem die Preise für Neuwa­ gen um 4,1 ...
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