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auto motor und sport / Nr. 22 / 1961 - Seite 39

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Marsh gewann mit einem (privaten) BRM vor Spence auf einem Emeryson (das erste Mal, daß man einen Emeryson unter den ersten findet) und Parnell auf Lotus. Einen sehr erfolg­ reichen Tag in Brands Hatch hatte Michael Parkes, der das Junior-Rennen mit einem Gemini-Ford gewann (vor Taylor auf Lola und Ashdown auf Lotus), mit einem Jaguar E-Typ im Gran Turismolauf siegte und mit einer Jaguar Limousine die schnellste Zeit bei den Tourenwagen fuhr. Michael Parkes gilt in England als ein kommender Mann". In Snetterton gewann er mit einer Ferrari Berlinetta 3 Liter das GT- Rennen gegen Salvadori auf einem Werks-Jaguar E und Innes Ireland auf einem Aston Martin- Zagato, und war im Tourenwa­ genrennen mit dem 3,8 Liter Jaguar gegen Salvadori und McLaren auf dem gleichen Wa­ gentyp siegreich. In Snetterton holte sich Parkes ebenfalls den Junior-Lauf mit einem Gemini. DEUTSCHLAND RALLYE: WALTER VOR BOHRINGER In der Deutschland Rallye - wiederum vom AvD und vom ADAC gemeinsam veranstaltet - kamen von 95 gestarteten Fahr­ zeugen 57 in Wertung ans Ziel nach Baden - Baden. Zu den Sprintstrecken, die auf der 2300 km langen Fahrt die Entschei­ dung brachten, zählten der Vivione und das Stilfser Joch (von Trafoi aus). Die Rallye endete mit dem Gesamtsieg von Hans Joachim Walter und Hans Wencher, die einen Porsche Carrera fuhren. Damit kam ...
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