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auto motor und sport / Nr. 22 / 1961 - Seite 12

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Kunden die Frage: ,Hat Ihr Wagen Frischöl-Automatik?'" - Diese Frage wird zwar die ölpumpenlosen AU- und DKW-Fahrer nicht fröhlich stimmen, denn Sie müssen Nein sagen. Wenn es schon nicht zu vermeiden ist, daß AU- und DKW-Wagen einmal auf Gemisch, das andere Mal auf reines Benzin angewiesen sind, dann wäre einem fahrigen Tankwart nicht schlecht ge­ dient, wenn er mit seiner Nase auf einen deutlichen Hinweis unmittelbar am Tankver­ schluß stößt. Bei einem unübersehbaren Si­ gnal an der Einfüllöffnung würde jeder Tank­ wart gern die Verantwortung für die richtige Füllung übernehmen. Und brauchte sich auch nicht mit dieser Liste zu beschäftigen, die ja doch die wenigsten behalten können: Frischölautomatik serienmäßig für Inland und sämtliche Exportländer bei AU 1000 S Coupe, AU 1000 S Limousine 4türig, DKW- Junior de Luxe. Frischölautomatik nur auf Sonderwunsch (serienmäßig nur in Exportländern laut Anhang A) AU 1000 Limousine, AU 1000 Universal, DKW Junior. Eine besonders interessante Schmieranwei­ sung gilt für Außentemperaturen unter minus 15° C: Nur vorgemischte Zweitaktöle, die korrosionshindernde Zusätze enthalten, Bei­ gabe von Desolite K kann entfallen. Dazu wird vermerkt: Es liegt auf der Hand, daß das affektive Mischungsverhältnis bei Verwendung vorgemischter Zweitaktöle, die nur zu 80% Schmieröl enthalten, etwas ...
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