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auto motor und sport / Nr. 22 / 1959 - Seite 5

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... zwei Monate Gefängnis. Da Bernhard Geuting glaubte, zu dem tragischen Unfall nicht schuldhaft beigetragen zu haben, legte er Berufung beim Land­ gericht Bielefeld und schließlich Revision beim Oberlandesgericht Hamm ein. Beide Gerichte bestä­ tigten das Urteil aus der ersten Instanz: zwei Monate Gefängnis. Es sei zwar etwas überspannt, wenn ein Fahrer vor jedem Start prüfe, ob die Räder seines Wagens festsitzen, meinte der Hammer Senat (Aktenz. 3 SS 200/59). Im Falle des Bernhard Geuting sei jedodi eine gründliçhe Prüfung längst fällig ge­ wesen. (Kilometerstand 48 000). Geuting fuhr den Wagen weitere 6000 km, ohne ihn einmal nachsehen zu lassen. Das Oberlandesgericht: Der Angeklagte muß deshalb für die technischen Mängel seines Wagens und die schrecklichen Folgen verantwortlich gemacht werden, _,, _ ----- . - Überraschender Zusatz des Oberlandesgerichtt: Das gelte selbst dann auch für jeden anderen Tahrer wenn vor An­ tritt einer Fahrt von einem Unbe­ fugten böswillig ein Radbolzen locker geschraubt worden sei. Er hatte das Unglücksauto eini­ ge Monate vorher alt gekauft gen gründlich untersuchen lassen. Ich kann natürlich nicht selbst zur Werk­ statt fahren, denn auf dieser Fahrt könnte es ja bereits zu einem Unfall kommen, an dem ich dann schuldig wäre. Was bezweckt das Gericht mit einem solchen Fehlschluß, der schon nicht mehr mit ...
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