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auto motor und sport / Nr. 22 / 1959 - Seite 37

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... aufgefallen war. Er holte sich hier in 2:46,4 die GT-Bestzeit vor Walter Ringgenberg, der als Sieger der großen GT-Klasse mit seinem 3 Liter-Ferrari 2:46,8 erreichte. Die Bergrennen bringen neue Talente hervor, und die Bergrennen - das ist wichtig für den Amateur - kosten relativ wenig Geld. Auch für die Organisatoren sind Bergrennen einfacher aufzuziehen als Rundstreckenrennen. Geben Sie uns, verehrter Herr Minister, Sonder­ bewilligungen! Richard von Frankenberg TEUTOBURGER WALD (Fortsetzung von Seite 23) wieder - beziehungsweise überhaupt nicht - in Deutschland zu sehen. Als Ganzes gesehen, lohnen aber der Teutoburger Wald und seine Parallelgebirge jetzt im Herbst unbedingt; denn Sie finden hier eine Landschaft, die bunt, abwechslungsreich und deutsch zu gleichen Teilen ist. Aber dazu muß man langsam fahren und geeignete Karten dabei haben. Bitte nehmen Sie sich dazu die Blätter 6, 8 und 9 der Deutschen Generalkarte mit. Auch dann, wenn darauf nichts von stei­ nernen Ratslauben und geschnitzten Sonnenrosetten steht, und auch nichts vom letzten Lindenlaub, das durch perlgrauen Morgendunst auf die Körbe der Grünzeughökerinnen darunter spiralig herabdreht. Fah­ ren Sie los, und erfreuen Sie sich an den krummen, alterschwach ein­ gesunkenen Fachwerkgiebeln mit den hölzernen Rundbögen darunter und an den Blauschatten, die über die braun gebrannten Wiesen die ...
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