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auto motor und sport / Nr. 21 / 1996 - Seite 28

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... unterstreichen diese These. Der Part des eleganten Livestyle-Kombis im Caravan- Programm von Opel ist ganz bewußt dem Vectra zugedacht. Aus diesem Grund braucht er sich nach Ansicht seiner Väter auch nicht hinter dem eine ganze Klasse tiefer rangieren­ den Astra Caravan zu ver­ stecken, obgleich der ein etwas größeres Ladevolumen bietet. Schon die Form des Vectra soll die ihm zugedachte Rolle deutlich machen, was manchem Betrachter schwer nachvoll­ ziehbar erscheint. Zwar wirkt er keineswegs wie eine nachträg­ lich zum Kombi umgebaute Li­ mousine, aber seine Eleganz ist doch eher von zurückhaltender Art. Zu den charakteristischen Stilmerkmalen zählen etwa die in Wagenfarbe lackierten Stoß­ fänger mit markanten Gummi­ leisten, die sanft gebogene Heckscheibe sowie die breite Heckklappe, welche die D- Säulen mit abdeckt. Die Dachreling gehört zur Grund­ ausstattung, sie darf bis zu 100 Kilogramm tragen. In der hohen Heckpartie verbirgt sich ein glattflächiger Laderaum der feineren Sorte. Er ist vollständig mit Teppich m Die Dachreling gehört zur Grundausstattung des Vectra Caravan ausgeschlagen, seinen Boden schützen Scheuerleisten. Der Raum unter ihm wurde sinnvoll genutzt: Hier steckt unter einer großen Klappe das Reserverad, dessen Abdeckung Fächer zur Unterbringung diverser Utensi­ lien bereitstellt. Eine zweite Klappe im Boden direkt hinter ...
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