auto motor und sport / Nr. 21 / 1996 - Seite 11

... auf Knopfdruck elektrisch dunkel tönen läßt. Der entsprechende Fachbegriff dafür lautet Elektrochromie und gehört zum aktiven Wortschatz der Raum­ fahrtindustrie. Ebenfalls weit vom Serien­ start entfernt sind spracherkennende Systeme, die einmal das Bedienen von Autotelefon und Navigationssystem erleichtern sollen. Die neue S-Klasse, so scheint es, wird in der Summe ihrer Eigenschaften über ein weiteres Plus verfugen: Die Fehler von gestern sind getilgt, die von morgen noch nicht gemacht. Malte Jürgens Mercedes setzt auf intelligenten Leichtbau<< Interview mit Mercedes-Vorstand Jürgen Hubbert über die Zielkonflikte bei der Entwicklung der neuen S-Klasse, den Einsatz neuerTechnologie und die neue Mercedes-Studie F 200 Imagination als Vorbote künftiger Serienstandards. ?: Der Trend geht auch in der Oberklasse zu leichteren, kom­ pakteren und verbrauchsgünsti­ gen Autos, die dabei aber doch hohen Komfort und einen ge­ wissen Luxus bieten sollen. Für Mercedes in Zukunft kein Problem? Hubbert: Natürlich liegen da Zielkonflikte vor. Einen ho­ hen Stellenwert im Lastenheft nimmt zum Beispiel Sicherheit ein. Airbags sind selbstver­ ständlich, Sidebags bei uns außer in der C-Klasse bereits serienmäßig, und auf dem Pari­ ser Salon werden wir auch von Windowbags für die nahe Zu­ kunft sprechen, also einem zusätzlichen seitlichen Kopf­ ...