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auto motor und sport / Nr. 21 / 1964 - Titelseite

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Man muß schon sehr genau hinsehen, um einen Opel Rekord Sechszylinder von einem Vierzylinder zu unterscheiden. Aber der Sechszylinder ist schneller (Seite 23). Schneller wird auch der Peugeot 404, wenn man ihm zwei Doppelvergaser verpaßt (Seite 34), die er serienmäßig nicht hat. Serienmäßig hat dagegen der SkodalOOO MB große Ähnlichkeit mit dem Renault R 8; er ist der erste moderne Wagen aus dem Osten (Seite 30). Noch viel moderner ist aber der Austin 1800 (Seite 20): einen Wagen wie diesen gab es in der Mittelklasse bisher noch nicht. Ganz neu ist das Riesen­ programm der USA-Autoindustrie (Seite 38), jedoch seine Neuigkeiten sind fast nur für das Auge da. Ähnlich ist es mit neuen Autos aus Europa und Japan (Seite 37) und mit den vielen schön polierten Wagen, die auf der großen Schau in Baden-Baden (Seite 26) vorgeführt wurden. Das war beinahe so spannend wie die Tour de France (Seite 42)... 17. OKTOBER 64 DM 1.50 E1418 D Österreich öS 11.— Niederlande hfl. 1.80 Dänemark dKr 3.75 Schweiz sfr 1.70 Schweden sKr 2.75 inkl. oms. US $ —.60 21 2 TÜREN ODER 4?■hhwohm mit der schauuig?ÄinnH Fahrbericht: Opel Rekord mit dem Sechszylindermotor des Kapitän. Außen klein, innen groß: wir fuh­ ren den interessanten Austin 1800. Für ihn wurde eine neue Fabrik ge­ baut: Heckmotor-Skoda MB 1000. AUTO'HERBST 1964 ...
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