auto motor und sport / Nr. 21 / 1961 - Seite 48

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... gung, der Lenkung, am Ventilator, der Licht­ maschine und dem Verteiler sowie die Rad­ lager überhaupt nicht mehr geschmiert zu werden. Für den Winter hat Oldsmobile einen neuen Motor angekündigt, den es wahlweise für das Starfire-Coupe geben wird. Es handelt sich um einen 3,5 Liter-V8-Motor mit Benzinein­ spritzung und „Turbo-Lader", der bei einer Verdichtung von 10,25 :1 etwa 215 SAE-PS leisten soll. Der „Turbo-Rocket", so heißt der auf dem Oldsmobile F-85-Triebwerk basie­ rende Motor, besitzt einen Turbo-Lader, der nicht wie ein Kompressor mechanisch, son­ dern durch den Auspuff-Gasstrom angetrie- MERCURY COMET Der Comet wurde im vorigen Jahr erstmals gezeigt. Seine Karosserie, die grundsätzlich der des Ford-Falcon gleicht, blieb auch 1962 nahezu unverändert, abgesehen von einem neuen Kühlergrill und anderen Heckleuchten. Mehr wurde im Innenraum getan, wo beson­ ders das neu gestaltete Armaturenbrett und die reichhaltige Ausstattung auffallen. Durch eine noch bessere Ausstattung zeichnet sich der neue Comet-„Custom" aus. Seine Extras, wie Einzelsitze, Armstützen, Luxus-Lenkrad, Zigarretten-Anzünder usw. sind für den Normal-Comet gegen Aufpreis erhältlich. Die gleiche Ausstattung mit weiteren Verfeinerun­ gen bietet serienmäßig das zweitürige Luxus­ modell „S 22". Hier sind die Einzelsitze durch Wahl, mit ...
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