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auto motor und sport / Nr. 21 / 1961 - Seite 39

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... ist damit ge­ nau der Kompromiß zwischen Sportund Ge­ brauchswagen, den viele Leute suchen: ein echter Gran Turismo. 17 950 Mark für die Nor­ malausführung und 18 750 Mark für den 2300 S mit zwei Vergasern und 136 PS sind ein günstiges Angebot - Grund genug, sich mit diesem Auto zu beschäftigen. Wir konnten das zunächst nur auf einer kur­ zen Probefahrt mit einem der aus Turin rjiitgebrachten Wagen tun, Ausführliches soll spä­ ter folgen. Das Testfahrzeug hatte erst 1400 km hinter sich, der Motor lief noch rauh, wie man es bei neuen Fiat-Motoren gewöhnt ist. Der äußere Eindruck des Wagens, den sein Rot besser kleidete als das Schwarz den Ausstel­ lungswagen, war überzeugend: das Fahrzeug - karossiert von Ghia wirkt schlicht und glattflächig, die Innenausstattung sauber und solide. Der sportliche Charakter ist betont, ohne aufdringlich zu sein. Mit 4,62 Meter Ge­ samtlänge beansprucht der Fiat etwa den Verkehrsraum eines normalen Mittelklasse­ wagens, mit 1,31 Meter Höhe ist er natürlich wesentlich niedriger. Der Einstieg ist trotz­ dem nicht unbequem, auf den gut geformten Vordersitzen ist reichlich Platz, auf der hinte­ ren Bank immer noch so viel, daß zwei Leute nebeneinander gut sitzen können - nur die Köpfe müssen sie etwas einziehen. Vorn da­ gegen ist fast noch mehr Kopfraum vorhan­ den, als man benötigt. Im Heck schließlich findet sich ein ...
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