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auto motor und sport / Nr. 21 / 1961 - Seite 26

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... sich darum mit der Zeit als gegenstands­ los erweisen. Man wird nicht mehr über die Form, sondern nur noch über den Wagen sprechen. Auf die äußere Individualität, die bei Großserienwagen ohnehin fragwürdig ist, wurde hier bewußt zugunsten der Unauffällig­ keit verzichtet. Der VW 1500 ist an seinem Äußeren zu erkennen, das Äußere steht zum Zweck nicht im Widerspruch - mehr ist offen­ bar nicht beabsichtigt. Der alte Volkswagen mit seiner Käferform lieferte den Beweis dafür, daß selbst eine längst überholte Form niemanden stört, wenn nur der Wagen gut ist, der dazugehört. Die Kritik an seiner Karosserie richtete sich gegen die Sichtund Raumverhältnisse - und genau diese Nachteile des alten Volkswagens wur­ den bei der Karosserie des VW 1500 vermie­ den. Bei ihm ist die gesamte Wagengrund­ fläche für nutzbaren Raum verwendet worden, er bekam große Fenster, der Fahrer kann alle vier Ecken des Wagens sehen, die Schein­ werfer wurden hochgelegt, die Flecklampen sind groß dimensioniert und gut unterteilt, und außerdem sind alle Karosserieteile glatt­ flächig und leicht auswechselbar. Daß Frontund Heckansicht eleganter sein könnten, ist nicht zu bezweifeln; die Seiten­ ansicht läßt entschiedene Linien vermissen - aber niemand wird behaupten können, daß der Wagen häßlich und dem Auge ein Ärger­ nis sei. Er ist ein sachlicher Gegenstand, eine schlichte Tatsache ...
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