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auto motor und sport / Nr. 21 / 1958 - Seite 67

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... bessere Sicht y. g&à'â; Ruhepause STUTTGARTER KAROSSERIEWERK REUTTER & CO GMBH Neue Klassewagen aus England Rover 3 Liter Die nicht gerade sehr modernen, aber qualitativ hochwertigen Fahrzeuge der durch ihre Turbinenwagen bekannten britischen Firma Rover wurden um ein Modell vermehrt: den 3 Liter. Der 117 SAE-PS-Sechszylindermotor hat gegengesteuerte Ventile, die man außer bei Rover nur noch bei Rolls-Royce findet. Die Karosserie wirkt durch die größe ren Fensterflächen moderner als die der Typen 60, 75, 90 und 105 (2 bis 2,7 Liter), deren Frontgestaltung dem 3 Liter angeglichen wurde. Neu bei Rover ist die selbsttragende Bauweise mit Hilfsrahmen für Motor und Vorderachse. Sehr viel Sorgfalt wurde auf Schalldämpfung verwandt, Karosserie und Fahrwerk berühren sich nur über Gummi elemente. Aston Martin DB U Ein neues Ergebnis britischitalienischer Zusammenarbeit: Der Entwurf des viersitzigen Aston Martin DB 4 stammt von der Mailänder Karosseriefirma Touring. Der 3,7 Liter-Motor mit zwei kettengetriebenen obenliegenden Nockenwellen ist neu, er leistet mit 8,2:1 Verdichtung 240 PS bei 5700 U/min (263 SAE-PS bei 5700 U/min), das maximale Drehmoment liegt mit 33,2 mkg bei 4250 U/min. Zylinderblock und Kurbel gehäuse bestehen aus einer Leichtmetallegierung, die Olwanne aus Aluminium. Alle vier Räder erhielten Scheibenbremsen, und man ...
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