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auto motor und sport / Nr. 21 / 1958 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 1600 HEISST INOFFIZIELL „DAME" Vierzylinder 1,6 Liter 60 PS, 160 km/st Von 0 auf 100 km/st in IS sec Gewicht 880 kg DM 12 700.- Getestet in Heft 20/1ÏS6 Produktion aller Porsche-Modelle 1957: 5166 PORSCHE CARRERA DE LUXE BEKAM EINEN NEUEN MOTOR Vierzylinder 1,6 Liter 105 PS, 200 km/st Von 0 auf 100 km/st in ca. 12 sec Gewicht ca. 900 kg DM 18 500.- Wird in nächster Zeit getestet Die Dr.-Ing. h. c. F. Porsche K.-G. — so heißt die Firma mit vollem Namen - ist, was viele nicht wissen, nicht nur eine Fabrik, die sport liche Autos in niedrigen Stückzahlen und hoher Qualität baut, sondern auch ein automobil technisches Entwicklungslaboratorium. Von Zuffenhausen aus gehen Konstruktionen in alle Welt. Mehr im Licht der Öffentlichkeit stehen natürlich die Porsche-Wagen und nicht zuletzt die Sporterfolge des Zuffenhausener Werkes, deren bedeutendste in diesem Jahr der 2. Platz in der Sportwagen-Weltmeister schaft der Konstrukteure - hinter Ferrari - und der Sieg in der Europa-Bergmeisterschaft sind. PORSCHE Schnelle Autos aus Deutschlands kleinster größe rer Automobiifabrik in Stuttgart-Zuffenhausen. PORSCHE 1600 SUPER FAHRT SCHNELL MIT WENIG BENZIN Vierzylinder 1,6 Liter 75 PS, 180 km/st Von 0 auf 100 km/st in 14,2 sec Gewicht 880 kg I DM 13 800.- Getestet in Heft 20/1956 Von oben nach unten: Coupé, Hard top, Cabriolet und (rechts) Conver ...