auto motor und sport / Nr. 21 / 1958 - Seite 17
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... : ■; AjU.■âmà AU ÎOOOCOUPÉ DE LUXE EIGENTLICH EIN „H A R D T O P" Zweifakt-Dreizylinder 1 Liter 44 PS, 130 km/H Von 0 auf 100 km/st in 28 sec Gewicht 930 kg DM 7225.- Geteslet in Heft 17/1958 Produktion oller DKW-Typen 1957: 33 381. DKW Kultivierte Zweitakter aus Düsseldorf, die im Lauf der letzten Jahre immer größer wurden. DKW 3 = 6 F 93 DER PREISWERTESTE DKW Zweitakl-Dreizylinder 0,9 Liter 40 PS, 123 km/st Von 0 auf 100 km/st in 2t sec Gewicht 905 kg DM 5925.- Getestet in Heft 9/1957 Die Auto Union in Düsseldorf leistete nach ihrem Wiederaufbau aus dem Nichts Pio nierarbeit für den Zweitaktmotor. Dennoch würden sich viele freuen, wenn statt des für Nachfolgende auf der Straße nach wie vor riechbaren Zweitakters ein Viertakt- Herz unter der gerundeten Haube pochen würde. Schließlich hat die Auto Union auch eine Viertdkt-Tradition zu verteidigen. Zur Zeit arbeitet man im bisherigen Motorrad werk Ingolstadt an den Produktionsanlagen für den neuen DKW-Kleinwagen. DKW 3 = 6 F 94 ZWEITAKT, DRE I ZYLI N DER, VIER TÜREN Zweitakt-Dreizylinder 0,9 Lilor 40 PS, 120 km/st Gewicht 950 kg DM 6775.- AU 1 000 SPORT KEIN THUNDERBIRD Zweitakt-Dreizylinder 1 Liter 50 PS, 140 km/st Gewicht 900 kg DM 12 225.- ...
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