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auto motor und sport / Nr. 21 / 1957 - Seite 40

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... mindestens vier der sechs Läufe besucht haben muß. Weder Daetwyler noch die übrigen Maserati-Fahrer, die ziemlich weit rückwärts in der Punkteliste rangierten, nahmen die Kosten und Strapazen einer 3000 km langen Anreise auf sich, so daß schließlich, nachdem auch der Porsche-Spyder des Schweizer Fischer und der DKW-Spyder von Hartmann nicht in Athen erschienen, die fünf deutschen Werkswagen lediglich noch von vier griechischen Gran Turismo-Fahrern - mit zwei Giulietta Sprint Veloce, einem MG A und einem Porsche 1500 - assistiert waren. In letzter Minute entschloß sich noch von Honstein mit seinem privaten Carrera, der schon viele 10 000 km auf sich hatte, einzuspringen, damit die für die Wertung notwen­ dige Zahl von 10 Konkurrenten aufgefüllt werden konnte. Ebenso im­ provisiert wurde im letzten Augenblick anstatt der vorgesehenen neuen Montparnass-Bergstrecke ein 6 km langes Stück der Bergstraße auf den Athener Ausflugsund Hausberg ausgesucht und abgesteckt. Selt­ samerweise führt dieser den ähnlichen Namen Parnes und war damit besonders für die ausländischen Gäste ein Anlaß zu zahlreichen Ver­ wechslungen. Nachgerade hat der Parnes weder mit der griechischen Mythologie etwas zu tun, noch hat jemals die Göttin der Weissagung ihre Füße auf sein graues Gestein gesetzt, als sie in grauer Vorzeit am Parnass das Orakel von Delphi gründete. Es wäre also ...
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