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auto motor und sport / Nr. 21 / 1957 - Seite 16

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... keine Schäden mehr zu be­ fürchten, aber ihren wirklichen Nutzen hat ebenfalls noch keiner schlüssig bewiesen. Am besten dürfte es sein, gutes Marken-HD-Öl in der Preislage um DM 2,80 je Liter zu ver­ wenden und sich im übrigen von niemandem einreden zu lassen, daß man den Ölwechsel immer schon nach 2500 km machen soll statt / üü; 125. Die Voreilung des Tachometers betrug bei 40 km/st Anzeige 5,5 1/2i, bei 60 km/st 7,5u/o und ab 80 km/st bis zur Höchstgeschwindig­ keit durchschnittlich 10%. Für unseren Ge­ schmack ist letzteres ein bißchen viel, doch will man da anscheinend eine psychologische Bremse einbauen, denn die Volkswagenfah­ rer haben eher als die Besitzer anderer Autos den Wunsch, immer noch ein wenig schneller zu sein, weil ihr VW auch bei Höchstgeschwin­ digkeit keineswegs den Eindruck macht, am Rande seiner physischen Kräfte zu sein. Er ist wohl sowieso das einzige Automobil auf der ganzen Welt, das leiser wird, je schneller man damit fährt. Das hängt natürlich damit zu­ sammen, daß man in der Stadt dauernd in den unteren Gängen herumjubelt, während der Motor auf der Autobahn im IV. Gang be­ schaulich dahinbrummt. Die Tatsache freilich, daß die Tachometer der Volkswagen seit eini­ ger Zeit generell um etwa 10% voreilen, macht es mir erklärlich, wieso es auf einmal so viele Leute gibt, die jeden Eid schwören, daß ihre VW garantiert 120 ...
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