Angebot eines Partners

auto motor und sport / Nr. 21 / 1953 - Seite 809

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und Reparaturen. Der Angestellte der staatlichen Auto-Servis möchte sich ganz gern einen kleinen Neben­ verdienst sichern die allgemein eingeführte Gewinnbeteiligung er­ scheint ihm etwas zu unsicher , denn mit 500 Dinar (7 DM) täglich kann ein Arbeiter wohl recht schlecht leben, während der seltenere pri­ vate Unternehmer wieder seine Arbeiter besser bezahlen muß, damit sie anständig und fleißig arbeiten. Womit aber auch noch nicht gesagt ist, daß sie auch wirklich verläßlich sind. Dies bewies mir Gpspodin Josips er ist in Fiume zugleich erster Federnschmied, Schlosser, Hufbe­ schlager und Wagenmeister junger Vorarbeiter Tonio, als nach einer Federreparatur die Spur um 3 cm nicht stimmte und nach 300 km Schotterstraßen auch der Vorderreifen aufgerieben war. Teure Automobile Es heißt zwar, daß es in Jugoslawien keinen privaten Autobesitz gibt, vor allem aus dem einen plausiblen Grunde, daß audi die höch­ sten Löhne und Gehälter oder erlaubten Verdienste der kleinen priva­ ten Unternehmer noch keinen Autobetrieb gestatten würden. Denn die Schleichhändler, die einzigen Plutokraten, die noch einige Bündel mit Dinartausendern in den verschlissenen Taschen tragen, fürchten sich In der Tesno-Fobrik bei Marburg wird der Praga-Lizenz-Dreieinhalbtonner mit Sechszylinder-3,5 Liter Benzinmotor gebaut. Fotografieren ist eigentlich streng verboten! ...
Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!