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auto motor und sport / Nr. 20 / 1963 - Seite 25

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... beim neuen Typ 901 auf gegeben). Wir fanden bei keinem der neuen Modelle Scheinwerfer, deren Abblendlicht sich selbsttätig oder mit einem schnellen Ein griff je nach der Zuladung im Kofferraum regeln läßt. Im Gegenteil - wir werden viele neue Blender auf unsere Straßen bekommen. Wo war eigentlich ein auf Wunsch schon lieferbarer Getriebe-Automat für deutsche Wagen der Klasse um 1,5 Liter? Es gehören schon einige Nerven dazu, so zu tun, als mache das Schalten im heutigen Schleichver kehr Spaß, nur weil die Lenkradschaltungen endlich leichtgängig wurden oder weil man zum Schaltknüppel zurückgefunden hat. Und nur bei ganz wenigen Neuen konnte man sich über zusätzliche Ablagefächer freuen. Wohin mit der von allen Seiten so warmher zig empfohlenen Bordapotheke? Wohin mit Straßenkarten und Reiseführern-, die nötig werden, wenn man die Autobahnen nicht mehr im üblichen Maß benutzen soll und auf den vielen Umleitungen dahinvegetiert? Wo hin mit dem Handluftdruckprüfer? („Richtiger Reifendruck erhöht die Verkehrssicherheit" steht in der Betriebsanleitung!) Wohin mit den Handschuhen, der Sonnenbrille und dem Waschzeug? Das alles sollte griffbereit sein. Mehr als schmalbrüstige Seitentaschen, näm lich steifwandige Seitenfächer, sahen wir nur beim Citroen DS 19, beim BMC 850 und beim NSU Prinz 1000; abgeteilte Ablageräume fin det man im ...
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