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auto motor und sport / Nr. 20 / 1956 - Seite 31

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... haben ihre Position durchweg erweitern können. Der VW-Verkauf nimmt allen Unkenrufen zum Trotz munter zu. Beim Opel Rekord ist interessanterweise im Vergleich zum vergangenen Jahr ein leichter Rückgang (wohlgemerkt: nicht der Pro­ duktion, sondern des deutschen Verkaufs) festzustellen, und man darf gespannt sein, ob durch das neue Modell im zweiten Halbjahr ein Ausgleich erfolgt. Vom Kapitän dagegen sind bereits bis zum 30. Juni rund 8000 Stück verkauft worden, gegen 11 830 im ganzen vorigen Jahr! Warten wir ab, wie sich die Mercedes-Typen 190, 219 und 220 S in der schnellen Mittel­ klasse weiter durchsetzen. Respektabel sind die ebenfalls über 8000 Mer­ cedes 180 D. Mit ihm und dem Opel Kapitän erweisen sich zwei grundver­ schiedene Autos als Favoriten dieser Preislage, in der sich wahrscheinlich in Zukunft ein nicht weniger scharf geführter Konkurrenzkampf abspielen wird als in der kleineren Klasse. Hier haben neben VW und Opel auch DKW und Ford viel vom Geschäft gehabt. Isabella dagegen tat sich schwe­ rer, obwohl diese junge Dame inzwischen durchaus ihre Kinderschuhe aus­ getreten hat. Von den Auswärtigen kam lediglich der Renault 4 CV über das Tau­ send im halben Jahr. Skoda verkaufte immerhin mehr als 800 Wagen. Die naturalisierte Fiat in Heilbronn allerdings mischt recht gut mit, besonders mit dem 600. Führend in der kleinen Klasse ist aber nach ...
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